Tin nóng:
• Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự Phiên khai mạc Hội nghị cấp cao ASEAN tại Lào               • iPhone 16 Pro Max: Sự không chạm đáng thất vọng với người Việt               • Thương vong lớn của Nga - Ukraine trong cuộc chiến tiêu hao theo ước tính của Mỹ               • Beirut: Tòa nhà đổ sập sau khi bị bom của Israel đánh, 22 người thiệt mạng               • Ukraine bị buộc rút quân khỏi Kursk sau không thể tiếp tục chiến đấu               

Khó khăn khi cố gắng để rời xa quê hương: Một sếp doanh nghiệp đã yêu cầu nghỉ việc 3 lần trong vòng 3 năm nhưng không thành công

Tác giả:
Trung Khoa

Công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn (mã chứng khoán: SGS) sẽ tổ chức họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên vào năm 2024. Trước Đại hội, nhiều lãnh đạo của công ty này đã nộp đơn từ nhiệm.

Bà Dương Thị Kim Kiều, Thành viên Ban kiểm soát, đã gửi đơn từ nhiệm lần thứ ba với lý do về hoàn cảnh gia đình và sức khỏe. Bà Kiều đã phải trở về quê nhà để ổn định cuộc sống cá nhân.

Trước đó, bà Kiều đã gửi đơn từ nhiệm hai lần vào thời điểm trước đó. Tuy nhiên, đơn từ nhiệm của bà không được Đại hội thông qua.

Thêm vào đó, ông Phạm Văn Hưởng, Tổng giám đốc của công ty, cũng đã nộp đơn từ nhiệm vị trí Tổng giám đốc với lý do chuyển công tác.

Đồng thời, ông Lê Minh, Thành viên HĐQT và Chủ tịch HĐQT, cùng với bà Huỳnh Thị Như Ý, Thành viên HĐQT, cũng đã nộp đơn từ nhiệm với lý do riêng của mình.

Công ty Vận tải biển Sài Gòn hoạt động trong lĩnh vực kho bãi, đại lý tàu biển... (Ảnh minh họa: SGS).

Công ty Vận tải biển Sài Gòn hoạt động từ năm 1981, có trụ sở chính tại quận 1, TPHCM. Hoạt động chính của công ty là vận tải hàng hóa bằng đường biển và bộ, giao nhận hàng hóa quốc tế và trong nước, khai thuê hải quan.

Theo báo cáo thường niên 2023, công ty có hai cổ đông lớn là Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) và Công ty TNHH MTV Dịch vụ Tiếp vận Toàn cầu (GLS).

Công ty Sài Gòn đạt doanh thu hơn 49 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 7,6 tỷ đồng trong quý đầu năm nay. Công ty có nợ vay tài chính 807 triệu đồng và tiền nhàn rỗi khoảng 208 tỷ đồng.

Công ty cũng đầu tư gần 19 tỷ đồng vào Công ty Liên doanh Vận tải thủy Sea Sài Gòn với tỷ lệ góp vốn 51%, nhưng do Công ty Sea Sài Gòn đang trong quá trình làm thủ tục phá sản, công ty Sài Gòn phải trích lập dự phòng cho đầu tư này.

Bình luận:

Hãy là người đầu tiên bình luận!

Tin cùng chủ đề:

Tin Mới Nhận:

Tin Dành Cho Bạn: