Năm ngoái, khoản phí thu từ việc ký gửi hành lý của 20 hãng hàng không trên thế giới đã đạt mức 33 tỷ USD, tăng 15% so với năm trước đó. Theo công ty nghiên cứu thị trường IdeaWorks, đa số hành khách phải trả thêm các khoản phí không cần thiết liên quan đến hành lý, như phí kiểm tra, phạt vượt quá cân nặng, khi sử dụng dịch vụ hàng không.
Nghiên cứu này được tiến hành dựa trên khảo sát từ các hãng hàng không hàng đầu như American Airlines, Delta, United, Southwest, Emirates... Theo IdeaWorks, các hãng hàng không đã tăng phí thu từ việc ký gửi hành lý của họ lên mức 15% trong năm ngoái, đạt tổng cộng 33 tỷ USD.
Trong bối cảnh này, phí hành lý ký gửi nội địa tại Mỹ dao động từ 25-89 USD cho hành lý đầu tiên. Điều này khiến không ít người phải đối phó bằng cách mang thêm hành lý xách tay lên máy bay để tránh bị thu thêm tiền.
Một số hãng hàng không như American Airlines và United Airlines đã thông báo về việc tăng phí dịch vụ này, nhằm giải quyết các chi phí về nhân công và nhiên liệu, cũng như giúp họ có lãi sau thời gian khó khăn do đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, một số hãng cũng tích cực giảm phí cho hành lý quá cân ít, như là một phần của chiến lược điều chỉnh giá cả và dịch vụ.
Đại diện của JetBlue, hãng hàng không giá rẻ của Mỹ, cho biết việc tăng phí này giúp duy trì các dịch vụ ưa thích của khách hàng trong chuyến bay, như wifi và TV trên ghế ngồi. Tuy nhiên, các hãng hàng không cũng nhận thức về cần thiết giảm phí cho những trường hợp hành lý quá cân ít, nhằm cải thiện trải nghiệm của hành khách.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
Bình luận: