Bắt đầu từ tháng 4, Bamboo Airways sẽ ngừng khai thác các chuyến bay đến Côn Đảo

Bamboo Airways đã thông báo rằng họ sẽ ngừng hoạt động các chuyến bay từ Hà Nội và TP HCM đến Côn Đảo kể từ tháng 4 sau khi trả lại 3 máy bay phản lực khu vực Embraer E190. Theo thông tin mới nhất được công bố sáng nay, hãng hàng không này cho biết đã hoàn tất thỏa thuận sớm chấm dứt hợp đồng thuê 3 chiếc máy bay Embraer E190, sau khi hoàn thành lịch trình bay mùa Đông vào cuối tháng 3. Động thái này là một phần của kế hoạch tái cấu trúc mà hãng đã báo cáo cho Chính phủ vào cuối năm trước.

Tàu bay Embraer của Bamboo Airways phục vụ chuyến bay thương mại đầu tiên từ Hà Nội đi Côn Đảo

Sau khi trả lại các máy bay phản lực khu vực này, Bamboo Airways sẽ ngừng hoạt động hoặc giảm tần suất các chuyến bay từ Hà Nội và TP HCM đi Côn Đảo, Huế và từ Hà Nội đi Đồng Hới. Điều này không phải là lần đầu tiên hãng đóng các tuyến bay nội địa. Từ cuối năm trước, hãng này đã giảm tần suất hoặc ngừng hoạt động một số tuyến bay không hiệu quả, như Hà Nội - Phú Quốc hoặc Hà Nội - Cà Mau.

Đối với các tuyến bay quốc tế, sau khi ngừng hoạt động đội máy bay thân rộng Boeing B787, hãng này đã dừng toàn bộ các tuyến bay quốc tế. Bamboo Airways đã trở thành hãng hàng không đầu tiên khai thác chuyến bay trực tiếp từ Hà Nội đến Côn Đảo kể từ tháng 9/2020 bằng máy bay Embraer E190. Trước đó, chỉ có Vietnam Airlines và VASCO hoạt động ở sân bay này bằng máy bay ATR72 từ TP HCM và Cần Thơ. Ngoài Côn Đảo, hãng cũng đã sử dụng Embraer E190 để khai thác ở các sân bay có đường băng ngắn như Điện Biên, Cà Mau, hay một số chặng bay ngắn tới Đồng Hới và Rạch Giá.

Theo chiến lược tái cấu trúc, đội máy bay của hãng sẽ chỉ còn lại 8 chiếc máy bay thân hẹp A320/A321 từ tháng 4. Hãng dự kiến sẽ tăng số lượng này lên 12-15 chiếc vào cuối năm nếu có điều kiện tài chính và thị trường thuận lợi. Để tiết kiệm chi phí, hãng cũng sẽ chủ động trong các hoạt động và dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất từ tháng 3 và sau đó là Nội Bài một tháng sau.

Bamboo Airways cũng cam kết tiếp tục tái cấu trúc hoạt động, lao động và công nghệ để cải thiện các chỉ số kinh doanh, tăng doanh thu, tiết kiệm chi phí và duy trì vị thế mạnh mẽ về văn hóa, chất lượng dịch vụ và tỷ lệ bay đúng giờ. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hãng phát triển mạng lưới bay nội địa và quốc tế trở lại từ năm 2025.