Tài xế phản xạ nhanh chóng để thoát khỏi nguy hiểm

Tình huống được cho là diễn ra vào ngày 24/5 trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. 

Video cho thấy có một xe phía trước dừng đột ngột ở làn ngoài cùng bên trái, khiến các xe phía sau hối hả đánh lái và phanh gấp để tránh, nhưng chỉ có hai xe thoát, còn lại hai xe đã xảy ra va chạm mạnh.

Về nguyên tắc, khi lái xe trên đường, tài xế cần giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước. Việc giữ khoảng cách an toàn sẽ giúp phòng tránh va chạm trong trường hợp phương tiện phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc dừng lại. Việc này cũng được quy định trong văn bản pháp luật.

Cụ thể, theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:

Tuy nhiên, khi lái xe trên đường, không dễ ước lượng khoảng cách bằng đơn vị mét, nên các tài xế thường áp dụng quy tắc 3 giây để tính khoảng cách an toàn khi lái xe trên đường cao tốc.

Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng trong điều kiện bình thường, 3 giây là khoảng thời gian đủ để tài xế kịp phản ứng trước các sự cố như phía trước có xe bị hư hỏng, gặp chướng ngại vật trên đường…

Bản chất của quy tắc 3 giây là khoảng thời gian cần thiết để tài xế dừng xe an toàn sau khi đạp phanh, dựa trên các tính toán tổng hợp về tốc độ phản xạ của người lái, quán tính của xe sau khi phanh để xe có thể dừng lại hoàn toàn và tránh được va chạm.

Để xác định cự ly "3 giây", bạn hãy tìm một vật cố định bên đường để làm "cột mốc"; đó có thể là biển báo giao thông, cột đèn hay cây cối… Khi xe ngay trước bạn vượt qua "cột mốc", bạn hãy đếm 1... 2... 3… theo nhịp đúng 3 giây.

Sau khi đếm xong, nếu xe của bạn tới đúng "cột mốc" thì tức là khoảng cách với xe phía trước đủ an toàn. Ngược lại, nếu bạn chưa đếm hết 3 giây mà đã tới "cột mốc", thì cần đi chậm lại để nới rộng cự ly, đảm bảo khoảng cách an toàn.

Quy tắc 3 giây được áp dụng trong điều kiện thời tiết tốt, trời khô ráo, tầm nhìn thoáng... Trong điều kiện trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế thì phải tăng lên thành 6 giây, tức giữ khoảng cách với xe phía trước gấp đôi so với thông thường.

Mức phạt đối với việc lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước không cao, nhưng nguy cơ tai nạn và mức độ nguy hiểm của hành vi này là rất lớn.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.